液壓系統(tǒng)的清洗與換油：已經(jīng)運行的液壓設備，因為液壓油逐漸老化變質(zhì)，天生沉淀和油泥，在換油前應進行清洗。清洗用油液的粘度應與劃定潤滑油的粘度相同或較低，粘度較低，能保證有較好的溶解作用。
對于小型潤滑系統(tǒng)，可利用和設備劃定的液壓油相同的油品進行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤滑的要求，而且包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必需徹底排除。經(jīng)清洗后的潤滑系統(tǒng)再加入劃定的液壓油。
有些液壓設備維修后，用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng)，再加液壓油進行試機，發(fā)現(xiàn)泡沫大，油壓不穩(wěn)，以為該品牌的液壓油質(zhì)量差，把油排凈后換另一品牌的油工作正常，就斷定前一油差后一油好，實在這是冤案，前油替后油“受了過”，因為系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差，使設備工作異常，前油排凈時也同時把系統(tǒng)沖洗干凈，后油也就正常了，類似情況常常發(fā)生。濾油就用油性濾紙，幾塊錢一張，將近半平方米。省事點就用汽車機油濾清器改裝。做或買一個夠大的油箱，側(cè)面下部裝濾紙或濾清器，箱上部裝個氣嘴接頭，接上氣泵加壓，就能濾了。
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